1月9日，2018年国际消费类电子产品展览会（简称CES）在美国拉斯维加斯开幕。CES是世界上最大、影响最广泛的消费类电子技术年展，让我们一起围观一下今年哪些“黑科技”最吸引眼球。
　　低压电动车登场

   法雷奥今年首次带来的全新48V低压纯电动车让人眼前一亮。相较于现有的高压解决方案，这一低压解决方案可节省20%的成本。不过，这是一辆小型两座车型，续航里程只有100km，只能用于短途出行，主打城市通勤。
　　交通工具能按需“变身”
　　给未来城市出行提供不同的移动解决方案，也是参展商们脑洞大开之处。其中，刷爆朋友圈的是丰田e-Palette概念车。e-Palette是丰田专门用于提供移动服务的电动汽车，针对不同用途，有不同的车辆内部设计，可以随时变身成快餐店、商店甚至移动办公的书房（如下图）。简单来说，就是一车多能，提升汽车使用效率，降低城市的汽车保有量。
　　博世：城市交通解决方案

   博世计划在2020 年之前对所有电子产品实现网络化，2020年把自动驾驶的“机器人出租车”带到城市的大街小巷。博世还展示了部分智慧城市系统，如社区泊车、自动代客泊车、自动驾驶出租车、紧急呼叫系统eCall、共享交通服务等。
　　百度：Apollo2.0

   Apollo2.0能够实现简单城市道路自动驾驶，进一步强化了自定位、感知、规划决策和云端仿真等能力。百度的自动驾驶产品Apollo Pilot已经与奇瑞、金龙以及面向残障人群的出行服务商Access LA等公司合作，涵盖了乘用车、公共巴士和共享交通服务等多种场景。
　　现代：全新燃料电池车NEXO

   NEXO基于可定制平台打造，其最大续航里程超过560km。新车搭载可输出120kW最大功率的电动机以及第四代氢燃料电池技术，与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比，动力效率提高60%，在低温环境下的性能更强，其最大续航里程超过560km。
　　起亚：SUV概念车Niro EV

   新车基于Niro打造，最大续航里程达到383km。新车最大的特点在于其前格栅的交互式照明系统以及车内全新的人机交互系统。新车搭载主动行人警告系统，它使用摄像机和物体识别技术以及扬声器来警告路人和小动物。
　　采埃孚：ProAI中央控制器

   本届CES，采埃孚展出了搭载多种传感器以及支持人工智能的采埃孚ProAI中央控制器的原型车，可以利用模块化设计将其应用于任何车辆的系统架构，并可根据实际应用对可用的硬件和所需的自动驾驶等级进行调整，目前已经可以实现最高L4级别的自动驾驶，还集成了汽车电子钱包的移动支付功能。