晚报讯 笔者获悉,在历经6个月的封闭维修施工后,备受市民关注的仙游大桥9月1日6时起正式恢复通车。本次维修加固工程的全面竣工,终于使运行13年的仙游大桥摆脱了多年的“病痛”,面貌焕然一新,安全性能也进一步增强。 据悉,连接鲤城、鲤南新老城区的仙游大桥,长212.64米,宽27.7米,是一座三跨中承式钢管混凝土拱桥,1998年春节竣工投用。该桥是莆田市唯一一座三孔展翅中承式钢管拱桥。但由于承载大桥所用的吊杆受当时技术所限,使用年限仅为10~15年,加上近年来外地非法改装、拼装的各种车辆超限、超载严重,致使仙游大桥出现了较多的伤病,严重影响了桥梁的安全性、耐久性。据仙游县市政管理中心主任郭荔花介绍,此次仙游大桥维修加固工程总投资约726万元,于3月1日开工,主要加固维修行车道板、横梁、桥墩桥台和全桥58根吊杆更换、拱肋油漆防腐、栏杆加密等项目。自5月13日至8月11日,该大桥实行全封闭施工,禁止所有车辆及行人通行。但因各种因素加大了大桥加固维修施工难度,使得原定8月12日大桥重新开通时间延期到9月1日,导致近段路经此桥的过往车辆、行人仍需按照交通标志指示选择通行路线。 在该县建设部门及有关单位的共同努力下,维修加固工程终于赶在8月31日全面竣工,使该桥的总体技术状况得到改善,达到原设计荷载标准,满足了安全通行需求,并于新学期开学第一天恢复双向通车,通行车辆和行人不必再绕行。 |