| 晚报讯 近日，记者途经市区新街口附近看到，市政部门正着手对损坏的人行道进行重新铺设，为方便市民出行扫清障碍。 截至目前，我市中心城区面积约35平方公里，以荔园路、荔华东大道、荔城大道和荔涵大道所围成城市格局，形成了“八横六纵”主干道路网。从总体情况看，既有的及新建的主干道的人行道配套建设情况较好，大都能配套建设到位。1996年前仓后路、石室路等人行道的铺装材料采用水泥本色九格砖，后来学园路、梅园路等逐渐采用彩色花砖。但由于车辆的剧增，我市停车位严重不足，部分人行道被开放用作停车位，影响了人行道的城市功能。我市次干道及支路的人行道基本上也能配套建设，但档次低而且损坏、缺失较多。老城区内背街小巷的人行道配套建设欠债较多，基本处于人车混行状态。 近几年，我市人行道提高了建设标准，延寿路采用了透水砖材料，荔城路采用石板材铺装。 据悉，为了让市民更好的出行，市、区政府及相关部门将联合开展人行道违章占道整治行动，清理单位出入口占道、停车占道、经营占道，撤销已施划但挤占人行道的停车泊位，取缔私自施划的停车泊位；开展施工建筑工地围墙占道等专项整治行动，责令施工单位严格按照规划红线退距、拆墙，恢复人行道空间，还人行道功能；强化城区人行道建设维护和管理。对城区部分道路未同步配建人行道的，结合道路“白改黑”改造，进行人行道规范化建设；对荔城大道、延寿路等九条人行道不连续的，作为民生工程，想方设法尽快打通，完善坡道、盲道等配套设施；对部分道路人行道宽度不一致的，严格按照规划道路红线整改完善；对随意设置在人行道上的消防桩、变压器、邮政报亭、公交站点、警务室、绿化等公共设施进行迁移设置；对一些重要交通节点，特别是主次干道交叉口、居民区与城市公园之间，科学设置渠化和中间驻足岛，加快建设二次过等和立体化过等设施，确保市民通行安全。 |
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