“涵黄公路的客运车很破旧，我们上车坐着感到不舒服。可从涵江前往黄石，至今还没有公交车。”日前，市民老吴来电向本报反映，称其建议白塘湖专线公交车可延伸至黄石镇，方便沿线居民出行。
   

现状：涵黄线客运车设施落后

    据老吴介绍，他在黄石镇经营一家商店，因为生意需要，经常上涵江商业城进货。而从黄石至涵江的客运车很破旧，经常尾气冒黑烟，车上又没空调，座椅还是软座，有的还带着油污。由于至今没有开通从黄石镇前往涵江的公交车，虽然客运车上的环境差，设施落后，但老吴每次还是不得不乘坐。
    “交通运输部门一直说要等宁海新桥建成后，才能开通涵江至黄石的公交线路，可近日有新闻报道说，宁海新桥要2015年10月建成通车。”老吴对记者说：“那些中巴客运车破破烂烂，我们多么希望能早日坐上安全、舒适的公交车。要是白塘湖专线公交车能延伸到黄石镇，那我们出行就方便多了。”
    据了解，高温天气，这条线路的客运车没有空调，乘客坐车都要流一身汗，直接影响他们的乘车心情。由于这条线路至今未开进公交车，这让道路周边的居民甚是苦恼。家住黄石桥兜的小林告诉记者，她在涵江三门井附近上班，每个周末回家都很麻烦，要么是父母开摩托车来接，要么就得自已乘坐公交车到白塘湖公园，然后再次乘坐涵黄公路的客运车，“等这条路开通公交车了，我们从涵江前往黄石就不用这么麻烦了。”
 

市公交公司： 力争早日通车便民

    就此，记者从市公交公司了解到，公交线路的开通运行，遵循的是公交规划，讲究的是安全便捷，要综合考虑各方面的因素，比如公交首末站、车辆采购、车辆行驶和停放（靠）安全、驾驶员的住宿、财政可负担、企业可持续发展、社会安定稳定、道路通行条件、驾驶员的劳动强度及报酬等，还要结合客流分布情况。白塘湖专线公交延伸到黄石镇的建议该司营运生产部已实地勘察并根据实际情况分析可行性，经调研目前白塘湖专线是属于涵江区内公交线路，全长8.5公里，投放公交车辆8台，平均10分钟一班车，已经是属于间隔时间较大的运行线路，涵江区的市民对此已向该司多次反映要求加密班次运行，如再延伸至黄石镇发车，务必会增大发车班次，不利市民出行，且涵江至黄石镇的路况较为复杂，又延伸线路会造成驾驶员的劳动量过大，存在安全隐患，因此该司认为目前延伸白塘湖专线建议不可行。
    另据了解，对于以上市民的建议，该司领导也高度重视，已责成营运生产部门努力创造条件，按公交规划加快推进，力争早日开通便民、利民、惠民的公交线路（涵江途经涵黄公路至黄石镇），完善公交线路网络，以进一步方便市民群众的公交出行需求。
 

市运管处：列入公交化改造范围

    市运管处则表示，根据市政府有关会议纪要精神和推进城乡公交客运一体化实施意见、工作方案的目标要求，在“十二五”期内公交车运行区域涵盖到区、管委会范围内（除山区外）。该局通过对全市现有57条县际道路客运班线现场勘查，确定符合车辆安全通行条件且具备公交化运营的县际道路客运班线共43条，将于2015年6月份前分期分批实行公交化改造，经涵黄公路的客运班车也列入公交化改造范围。待条件成熟时，将开通该公交线路并实行公车公营，按照“六定（即定线路、定站点、定班次、定票价、定首末班时间、定车型标识）的方式进行公交化营运，履行公交义务，为市民提供安全、舒适、环保、经济的出行环境。