晚报讯(记者 林红霞)昨日,记者从我市港口部门了解到,五年来,湄洲湾北岸累计完成港航建设投资118.1亿元,占全湾南北两岸总额的62%;港航投资占全省比例从2009年的不到10%发展到目前的30%,湄洲湾北岸港航基础设施实现了从发展不足到基本适应的根本转变。 近年来,我市加大港口资金投入,提升港口保障能力,重点推进北岸东吴、罗屿、莆头三大片整体连片开发,促进码头成片集聚。全市现有港口生产性泊位47个,其中大型深水泊位8个、中型泊位6个、小型泊位33个,形成吞吐能力2270万吨。在建泊位26个,年设计吞吐能力6214万吨。同时,我市积极拓宽投融资渠道,不断完善港口集疏运体系建设。福厦铁路、向莆铁路和湄洲湾港口铁路支线已开通运营,重要港区、重要工业园区、重要城市出入口的高速公路已完成连接,形成我市各县区之间“半个小时交通经济圈”。这些路网的形成,为拓宽港口腹地、加快货源集聚和疏运、做大做强港口产业提供了强有力的物流运输条件。 |