晚报讯（记者 李金春）3月20日起，仙游动车站经停车次将新增16趟，总数达20趟，每天最早往厦门北站时间为7：35，最晚往福州21：48。除了刚开通目的地往福州和厦门外，还增加了直达深圳北、上海虹桥、温州南、漳州、龙岩、南京、南昌西等动车，以方便福厦铁路沿线市民出行。记者了解到，目前这些动车票在各售票点均可买到。
    20日，记者在仙游动车站看到，首列从厦门北往上海虹桥的动车D3210首次停靠仙游站，首次在仙游家门口登上往上海动车的仙游黄先生高兴地告诉记者，以前从上海回仙游探亲，要坐车到福州，再转车到仙游，很不方便，如今在家乡就可乘上动车，不但省钱省时，还十分方便，今后将经常回家乡看看。据仙游动车站负责人介绍，根据铁路春季列车微调运行图，3月20日起，厦门至仙游动车每日增加到8趟，返程车次也分别增加9趟，福厦铁路沿线民众出行将更加方便。
    据悉，仙游动车站于2月4日开通运营，开通初期每天有４趟动车前往福州和厦门，根据客流情况，南昌铁路局及时调整了列车停靠站，为仙游两地的百姓出行提供了便利。
    记者从仙游运管所获悉，针对仙游动车站列车时刻表调整，仙游县也相应调整到动车站的公交班次，由莆田仙闽运公共交通有限公司和仙游公交公司分别投放12部公交车对接动车站，实现铁路与公交客运的“无缝对接”，满足广大人民群众的出行需求。
    其中，闽运公司将原仙游到动车站的201和203线路合并为651路，沿线共设31个停靠站点，起步价2元，全程票价8元，线路途经仙游汽车站、京闽大酒店、九隆广场和、赖店镇、柴桥头、象岭、瑞沟、宝峰口、宝树坡、田头店、梅塘、郊尾市场、邮电局、沙溪、白蛇过路、铺头、枫亭汽车站、南大门、荷珠、火车站。而公交公司的101线路由仙游宾馆发出，途经仙港大道，抵达仙游火车站。莆田仙游闽运公司经理林元生介绍，此次仙游动车站客运车的调整，闽运公司投资1000多万元首期投放10部长10.5米的大型公交客运车，每天可发送112部班次，实行公交化运营无人售票，分段收费，线路起步价2元，全程8元，历时均约50分钟。沿途经过鲤城、鲤南、赖店、盖尾、郊尾、枫亭等6个乡镇，方便沿线50多万居民的出行。这也是仙游客运线路公交化改造首条线路。近期，仙游城区至仙游动车站的站点和投放车辆还会陆续增加，市民可以通过上网“兜兜公交”，随时了解公交车途经情况，以方便市民出行。