晚报讯 日前，随着“东鹏66”轮缓缓驶入莆头作业区，“莆头-江阴”集装箱航线正式开通，这是莆田首条北上的集装箱航线，莆田海事局倾心服务用心监管，推动莆田集装箱运输稳步发展。
　　“莆头-江阴”集装箱航线与原有连接厦门的航线形成了以莆田为中心，北接福州、南联厦门的航线布局，进一步提升了莆田地区的港口作业能力，推动航运经济发展。据了解，莆头作业区规划建设1#-25#多用途泊位，目前，现已投产1#-2#泊位，可靠泊7万吨级船舶，配备40万平方米的堆场、仓库。
　　为此，莆田海事局加大通航环境和湄洲湾锚泊整治力度，提前做好交通组织、清障、护航等工作，确保湄洲湾水域通航环境优良，保障船舶通航和作业安全。对大型集装箱船舶坚持“优先安检、优先通航、优先签证、优先锚泊”的原则，积极提供“绿色通道”，有效缩短船舶运行时间，主动走访集装箱经营企业，为企业提供优质服务。推行船载危险货物网上申报，及时办理船舶进出港手续，加大开箱检查力度，从源头上制止船载危险货物瞒报、谎报行为，保障集装箱运输船舶作业和航行安全。重点检查集装箱船舶舱盖风雨密、货物绑扎、船舶配员、稳性计算书等内容，对发现的缺陷要求立即整改。同时要求相关部门密切关注寒潮大风、大雾及冻雨低温等恶劣天气，做到预警预控，及时通过短信、微信、VHF、签证窗口等方式提醒各航运公司、船舶严禁超风力、超载等违规航行。