晚报讯(伯英 海为)记者从莆田海事局获悉,目前,湄洲湾航道三期工程(Ⅰ阶段)分道通航航道东吴航段工程通过福建海事局组织的通航安全核查,现已成功投入使用。 据悉,该工程沿用湄洲湾航道二期工程东吴 10 万吨级航道航线方案,在航道宽度和航标设置不变的基础上,按满足15 万吨级散货船乘潮单线通航扩建,扩建航道总长 9.6km,有效通航宽度 250m,航道设计底高程-15.4m(当地理论最低潮面),乘潮历时 2 小时,乘潮水位 5.12 m,乘潮保证率 90%。 该工程已按设计和相关规范,完成相应建设内容,基本满足 15 万吨级散货船乘潮单线通航要求。6月28日,15万吨级巴拿马籍的“海洋船长”散货船满载123132吨煤炭顺利通过该航道已成功靠泊湄洲湾东吴1号泊位,这也是该港首艘15万吨级的到港船舶。 接下来,为全力保障地方港口经济建设,莆田海事局将继续紧紧围绕港口建设发展战略要求,提升安全监管能力,细化服务保障举措,助推辖区内所有相关航道工程建设进展顺利。 |