新车问题多 车主很烦心
【发布日期:2017-09-07】 【来源:】 【阅读:次】【作者:晚报记者 周晓露】
“买来的新车才开不到一个月就出现几种问题,而且还出现烧机油现象。”近日,家住秀屿区东峤镇的林先生向本报投诉,他刚买不到一个月的新车,才跑了不到2000公里,便遭遇如此现象,这让他很是烦心。
车主:新车出现烧机油
今年8月4日,林先生在324国道西天尾段一车行购买了一部价值13万元的商务车。新车开回去才10多天,林先生在行驶过程就发现,右边车窗的密封条破裂。于是,林先生用手机拍照后发给车行反映情况,对方让他把车开到车行更换密封条。“我的车停在家里,从家里开车到西天尾来回车油要花几十块钱。在我多次强烈要求下,车行才派人员上门为我维修。”林先生对记者说,“现在,我的新车左边车窗升降出了问题,而且,油门很难加,就是提速很慢,不管是交会车还是转弯都提速很慢。” 林先生告诉记者,发现这些问题后,他都打电话通知了车行。“车行也派人上门检查车辆问题,起先他们坚称车子不存在问题。经多次反映后,车行人员经过再次试车后称的确存在问题。”而最让林先生烦恼的是,新车出现了烧机油现象。因为刚提车回家后三四天,林先生检查发现机油液面在机油尺的两点之间。约半个月后,林先生发现机油液面下降到机油尺的低点位置。而此时新车的总行程才只有1700公里,因此,林先生认为如此现象为发动机烧机油,而对方表示将把车送去检测。
车行:确认问题再决定
林先生对记者说,机油有一定损耗算正常现象,而新车烧机油不是正常现象,且烧机油的问题解决起来很繁琐。面对才买来的新车就接二连三出现问题,林先生很难接受。“新车买来不到一个月,总共才开不到2000公里,却毛病不少,而且吃机油还得‘开膛破肚’换发动机,让人接受不了。为此,我提出换车,但遭到了拒绝。” 记者为此致电该车行,一负责人表示,在新车磨合期间,机油耗量较多。林先生反映的问题他们已经了解,并且给出了意见。“我们的工作人员已经为林先生的车加了机油,并在机油尺上留了标记,再过几天后检查一下,确认是否烧机油再做处理决定。”该负责人还说,“至于林先生反映的车窗等问题那都是小问题,我们会解决好的。”
规定 :符合条件才能更换
在采访中,记者从有关部门了解到,根据相关规定,在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。 另外,在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。
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