晚报讯 昨日上午，作为莆永高速公路起始路段的湄洲岛东吴港收费站出入口彩旗飘扬，锣鼓喧天，到处洋溢着喜庆气氛，莆永高速公路莆田段通车典礼在此隆重举行，这标志着我市路网中又形成一条横贯东西交通大动脉，标志着我市又新增了一条对外联系快速大通道，标志着连接闽中沿海、闽西山区和闽粤赣三省交通主干道形成。市领导杨根生、梁建勇、林光大等及高速公路、各县区代表参加通车典礼。
    莆永高速公路是福建莆田至永定高速公路的简称，莆永高速公路莆田段全长约88公里，其中新建里程约64公里，利用莆秀高速公路约24公里，路线起始于莆田市湄洲湾北岸开发区山亭乡冯厝，经忠门镇、月塘乡，与莆秀高速公路相接，再经城厢区华亭镇、仙游县盖尾镇、榜头镇、鲤南镇、鲤城街道、大济镇，在白鸽岭进入泉州永春境内，全线横跨4个县（区、管委会）9个乡镇。莆永高速公路莆田段是沈海高速公路福建段和沈海高速公路复线在莆田境内的重要联络干线，是福州、莆田、宁德通往龙岩、广东北部山区的最便捷通道，也是湄洲湾秀屿港通往三明及江西等内陆地区的疏港通道。
    昨日，记者跟随通车典礼的车辆体验莆永高速公路带来的便捷。记者从莆永高速公路起始点湄洲岛（东吴港）从发，行车时速在90公里至100公里之间，到莆田西互通只用12分种，从莆田西互通至仙游城区互通口，只用16分钟，比行驶省国道仙游往莆田要缩短半个钟头。莆永高速公路莆田段走完全程只用52分钟。记者了解到，仙游经仙港大道进入莆永高速公路仙游城区互通口，车辆可以通行，但其它路段仍封闭禁行进行施工，预计春节前恢复通车。

开山踏水筑通衢

——写在莆永高速公路莆田段正式建成通车之际

    11月18日，莆永高速公路莆田段提前半年正式建成通车了，这是我市交通发展史上一件大事喜事，一条连接闽中沿海、闽西山区和闽粤赣三省的交通主干道连接着壶山兰水，正开始在莆阳大地动起来，莆永高速公路的通车有利于加快湄洲岛妈祖旅游发展，实现我省旅游资源的优化整合，对强化湄洲湾港口的辐射功能、拓延湄洲湾港口腹地、促进莆田港口经济持续快速发展具有十分重要的作用。
    2010年5月1日，莆永高速公路莆田段全面开工建设，总投资43.08亿元，路线采用双向四车道高速公路标准。自莆永高速公路莆田段开工建设以来，在上级党委、政府和主管部门的正确领导以及沿线党委、政府、人民群众的大力支持下，全体建设者以科学发展观为指导，秉承“铸就精品，造福于民”的建设理念，严格按照标准化管理的要求，紧紧围绕工程建设目标，科学组织，精心部署，奋力拼搏，在全线广泛开展了“攻坚奋战劳动竞赛”、“质量通病治理”、“创建平安工地”等争先创优活动，掀起了一个又一个施工高潮。经过两年多的倾力奋战，这条蕴含着每一个普普通通的建设者的艰辛、汗水和责任的高速公路终于建成通车了。
    
       

和谐之路

    这是一条和谐之路。
    征迁工作历来是重点项目工程建设的重头戏。莆永高速莆田段项目征迁工作涉及4个县区9个乡镇，面广、线长，任务艰巨，在征迁过程中，我市十分注重和谐征迁。按照“全市统筹，县（区、管委会）负责，镇村落实”的指导思想，相继设立市、县（区）、镇、村和业主征迁工作机构，成立征迁督查组和交通重点工程建设服务领导小组，细化工作方案，推进全线征迁工作。
    各级领导、征迁工作人员深入群众，形成了领导在一线指挥，工作在一线对接，问题在一线落实的“三个一线”征迁工作模式。征迁人员工作细心、耐心，对群众真心、公心。整个征迁工作做到宣传到位、规范程序、阳光操作，统筹解决群众安置、出路和发展问题。
    群众的利益有了切实保障，就会积极支持政府的征迁工作。真心实意地为群众服务，就能激发群众主动加快搬迁的热情。莆永高速莆田段征迁工作得到了广大群众的真心支持，全线如期完成征用土地7237亩、拆迁房屋102388平方米、征改电力及通讯杆线81.9公里，迁移9625座坟墓，满足了工程建设需要，实现了“无障碍”的施工目标。

  
精品之路

    这是一条精品之路。
    百年大计，质量第一。质量是工程的生命。高速公路的质量如何，关键在于标准化管理。市高指一直高度重视标准化管理的推行和提升，要求各项目公司督促各施工单位把标准化施工管理的要求宣贯到工程建设的每个阶段和每个环节。从施工和监理招投标时就把标准化建设和标准化施工写入招标文件，始终严格执行省高指“三个集中，两项准入”规定，全面推广智能张拉、安装远程视频监控系统，使我市高速公路项目的质量始终处于可控状态。
    严于管理，从工程的每个环节、每个细节入手，确保了工程的高质量。莆永高速公路莆田段在省高指的各季度检查评比中，屡次名列前茅。2011年4月，省高指在莆田召开了“全省高速公路现场会”，对莆永高速公路莆田段在工程建设中的质量、安全、标准化建设予以肯定和推广。2011年4月份，交通部质检总站到福建检查工作，莆永高速公路莆田段作为全省仅有的二个检查之一，代表省交通运输厅接受质检总站的检查，得到高度好评。

奋进之路

　　
    这是一条奋进之路。
    莆永高速公路莆田段沿线设湄洲岛（东吴港）、忠门、华亭、榜头、盖尾、仙游城区、蒲峰(枢纽)、大济等6处互通和大济服务区1对，共有隧道3.5座、中桥49座、大桥26座、涵洞176道、通道58处。工程艰巨，施工复杂。今年是莆永高速公路建设的最后一个年头，莆永所有参建者积极应对通车时间紧、任务重、压力大的态势，化压力为动力，变危机为时机，克服种种困难和不便，主动放弃节假日、双休日休息，抢在时间的前面，工程技术人员奋力拼搏在一线，协调问题解决问题在一线，现场巡察服务在一线，促进了工程的进度。
    今年下半年，莆永高速公路建设进入最后的攻坚阶段，从项目业主到各合同段都逐级制定了“大干150天”活动方案，倒排时间表，把任务细化到日，分解到班组；继续采取以日保周，以周保旬，以旬保月，以月保季，以季保年的做法，促进目标的落实。
    市高指还充分发挥基层党组织和广大共产党员的先锋模范作用，在全线组织3支共产党员突击队，哪里有困难，哪里就有突击队，哪里有脏活、累活、苦活，哪里就有共产党员的身影。
    正是有了这些普通建设者的无私奉献，才有了莆永高速公路的亮丽；正是有了普通建设者的忘我劳动，才有了莆永高速公路的洁美；正是有了普通建设者的奋力拼搏，才有了莆永高速公路的坚实通畅。

发展之路

    这是一条发展之路。
    莆永高速公路莆田段全长约88公里，其中新建里程约64公里、利用莆秀高速公路约24公里。项目起于秀屿区山亭乡冯厝，经忠门镇、月塘乡，与莆秀高速公路的终点相接，再从莆秀高速公路的起点，经城厢区华亭镇、仙游县盖尾镇、榜头镇、鲤南镇、鲤城街道、大济镇，在白鸽岭进入泉州永春境内，全线横跨4个县(区、管委会)9个乡镇。
    莆永高速公路莆田段是沈海高速公路福建段和沈海高速公路复线在莆田境内的重要联络干线，是闽粤赣相邻区域实现交通转换的重要纽带，是福州、莆田、宁德通往龙岩、广东北部山区的最便捷通道。莆永高速建成通车后，莆田到永定只要2个多小时，比原来节省1个多小时。从福州驱车到龙岩，比以前节省近2个小时。这条高速也是湄洲湾秀屿港区通往三明及江西等内陆地区的最便捷的疏港通道，通车后，将大大增强湄洲湾港口的对外幅射功能，拓展了湄洲湾港口的集散区域，并推动沿线旅游资源的整合发展。
    这是一条把距离缩短、时间拉近的发展之路。沿线地区经济将因这一条发展之路而实现跨越式发展。