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给对外开放码头披上“防护罩”
——莆田边检站着力强化口岸限定区域管理
【发布日期:2015-05-19】 【来源:】 【阅读:次】【作者:许秋洪 王斌斌 陈小斌】

  5月18日,两名驻地港区群众误入莆田市东吴港口岸限定区域,被福建公安边防总队莆田边防检查站执勤业务一科巡查官兵发现并予以劝离。这一幕,得益于莆田市人民政府日前正式发布《关于明确对外开放口岸限定区域范围和监管措施的通告》,进一步规范了莆田11个对外开放口岸限定区域管理。
  “口岸限定区域是守卫国门的‘最后一道门槛’,如果边检官兵没用好这把钢尺去‘卡’,一切出入境管理等于零。”莆田边检站副站长郭巧介绍说,口岸限定区域是边检机关为维护口岸正常出入境秩序、确保出入境交通运输工具及其所载运的旅客、员工安全,而在口岸设定的相关区域。每个口岸限定区域边界均设有醒目的黄色公告牌,未经批准人员不可擅自进入,实行执勤现场的全封闭,确保通关顺畅和口岸安全。
  没有规矩不成方圆。长期以来,国内一些口岸限定区域存在区域范围不明确、管理制度规定不明确等问题。对此,莆田边检站积极走访莆田市口岸办、法制办、口岸联检单位,获得驻地政府的支持,通过地方政府通告的形式,明确对东吴港区东1#、东2#码头,秀屿港区LNG码头、莆田秀屿港口有限公司码头、莆头作业区等口岸限定区域实施分级管理,与国际通行的口岸管理惯例接轨,规范进出人员及交通运输工具管理,加强警戒巡查和震慑力度。目前,该站还实现了对口岸限定区域的摄像头监控全覆盖,监控范围覆盖码头全景、重点库区、限定区域、泊位通道、船舶梯口等重点部位,具备云台控制、逐级分控、视频轮巡、监控联网、同步录音等功能。
  深挖问题背后的问题,才能拳拳打在问题要害上。今年来,莆田边防检查站坚持24小时“屯兵一线”,实行交叉式巡逻口岸限定区域,最大限度增加巡逻时间和密度,并将巡逻重点向偏远分散的港区作业点、海上作业区延伸;与各码头经营业主达成广泛共识,一对一签署口岸限定区域管理及边检机关辅警建设合作协议。同时,他们建设一级口岸限定区域红外报警系统,一旦发现警卫目标被袭、被盗及遭遇破坏,智能系统会锁定“肇事者”,并通过变焦、跟踪进行监控,形成了全方位、全时段、无死角的安全管控体系。
  

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