| 晚报讯（记者 秋洪）细心的市民行车经过安福路口学园路往北方向时会发现，原来仅有3车道，现在变成4车道了，之前会高峰时段拥堵的情况，有了明显好转。 据了解，由于道路规划及路口渠化岛设计问题，安福路口学园路往北方向仅有1条左转车道及2条直行车道。在每天高峰时段这里都会出现堵情，车辆排起长龙，但是右转宽敞的车道却是空荡荡的。 市公安局交警支队很早就注意到这个问题，除了优化信号灯配时外，也与规划部门进行协调，力求从根本上改变不合理的现状。 经过市规划局、住建局和交警支队多方协调分工，近期该路口已重新完成规划改造，交警支队也于前几日完成路口标线、标志的重新配置。改造后，莆田学院往安福路口右转的渠化岛后缩，进口道路幅相应拓宽，现在的车道分布为“2左转+2直行”。 增加了一条左转车道，交警也相应调整信号灯配时，左转配时微缩，直行的配时适当增加，这样车流量最大的直行方向在一个信号灯周期能通过更多的车辆。经过一段时间的观察，在上下班高峰时段，安福路口的直行拥堵明显好转。 据警方介绍，不仅在安福路口，东圳路市广电中心门口也有新变化。 过去，东圳路要掉头到对向车道，必须到临近八二一街路口（红星美凯龙）的地方去掉头。在下班高峰期，路口直行、左转的车流量很大，等红灯时时常会排到掉头区，影响一些车辆正常掉头，群众反映比较强烈。 经过规划、住建、交警等多部门现场勘查、论证，近日已完成路段改造，即在该东圳路与胜利路（市广电中心门口）路口压缩机动车行道中央绿化带的宽度，增设掉头车道和开设掉头区，车辆可以在此直接掉头，不用再到前方排队掉头。 |
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