| 新华社福州１２月２６日专电 26日上午11时16分，经过赣龙铁路复线的首列Ｄ6971次列车抵达赣州站，赣龙铁路复线正式开通，一条连接瑞金和古田会议旧址等经典景区的“红色游”通道也悄然开启。 据中国铁建二十二局集团赣龙铁路项目指挥长胡文涛介绍，2004年，我国建成赣龙铁路，成为直通大京九的干线铁路，但由于建设标准低，运力已趋于饱和。新建赣瑞龙铁路复线西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市，正线全长249.4公里，为国家１级铁路，双线电气化，旅客列车设计时速200公里。 赣龙铁路复线通车后，从长汀、连城、上杭等县城到厦门将更加便捷，其中，长汀到厦门的车程将由目前的5个多小时缩短约2.5小时，从龙岩到赣州的车程也将由目前的4个多小时缩短到2个小时。 “如果每个景点是一颗珍珠，那么赣龙铁路复线就是一条线，将这些珍珠串成了项链。”福建省旅游局相关负责人表示。就在12月24日，一场以“漫游赣龙铁路，乐享清新福建”为主题的福建旅游推介会在赣州举行。福建省200多家景区将从赣瑞龙铁路复线开通之日至明年12月，推出各种折扣优惠。 胡文涛介绍，新建赣龙铁路复线全线桥隧比例超过77％，且地质条件复杂，施工难度极大。施工人员通过精心组织，加强技术创新，改进工艺工法，攻克了岩溶地段113米超长桩施工技术、隧道浅埋8米且下穿公路施工技术、长大隧道（7738米）围岩差变化大及涌水施工技术等难题。 |
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