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京津冀将实现早晚高铁“公交化”
【发布日期:2016-04-19】 【来源:】 【阅读:次】【作者:】
晚报综合消息 昨天下午,记者从北京铁路局获悉,近10年来铁路最大范围的运行图调整即将在5月15日实施。其中,北京铁路局共计增开旅客列车32.5对。新运行图实施后,北京铁路局旅客列车开行总数将达到创纪录的610对,约占全国开行旅客列车(3400余对)的18%。
  京津冀开通多趟环形快速列车
  据北京铁路局相关负责人介绍,此次铁路大调图,是北京铁路局管内京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和津保铁路等高铁线路增量最大、覆盖面最广的一次调整,特别是在构建“轨道京津冀”服务区域协同发展方面更是力度空前。
  为更好地满足区域内人民群众的出行需求,新增了京津冀区域内主要城市始发、终到长途旅客列车,如新增开行贵阳北-北京西动卧列车;赣州-北京特快列车;济南西-天津西高铁列车;石家庄-南通、通辽、牡丹江方向,保定-南京等方向长途快速列车。
  与此同时,京津冀市域互通有环列,新增开行石家庄-衡水-德州-沧州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家庄多趟京津冀环形快速列车。为进一步助力北京张家口2022年冬奥会,增开张家口-北京城际旅游列车3对。
  此外,早晚增加高铁市域动车组列车,进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈,新增石家庄、定州东、保定东-北京西高铁列车;秦皇岛、唐山、沧州西、德州东-北京南高铁列车,以缓解区域内交通压力,满足广大早进京、晚返程旅客出行需求。
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