今年政府工作报告中，在“过去五年工作回顾”中提到，五年来，“出境旅游人次由8300万增加到1亿3千多万”。这为我国旅游的繁荣发展，特别是火热的出境游写下了一个重要的“注脚”。对此，部分全国两会代表委员在接受本报记者采访时表示，这种旺盛的旅游需求显示出中国旅游产业大有发展前途。

　　“旅游业近些年的发展已经超出了很多人的预期，出境旅游发展势头也很好。”全国政协委员、北京大学国际关系学院院长贾庆国说，“多年前，我们与美国专家交流时就预测了中国游客到来会让美国经济受益，并在中美关系方面发挥独特的作用，当时他们还不信。现在，美国已经在积极迎接中国游客了，包括签证、中文标识等工作都在积极推进。”
　　全国政协委员、民进上海市委副主委胡卫认为，一个国家国力强盛的标志之一就是出国旅游，一些国家都经历过这个过程。比如，在上个世纪70年代日本经济腾飞时期，出境旅游人次激增，欧洲人都惊呼日本游客的购买力。“现在中国游客走出去，也引起了世界关注，不少国家对中国游客都很重视。”
　　“中国正在崛起为一个旅游大国，是世界最大的出境游市场。中国游客已成为旅游目的地国家千方百计争取的客户群体。”全国政协委员，中国光大集团党委书记、董事长李晓鹏认为，旅游是中国国家形象传播最有力量的载体，每一个来中国的游客，都是中国文化的体验者和传播者，每一个从中国走出去的游客，都是一张中国“国家名片”，通过游客的视角，让全世界认识了一个更加繁荣、富强、文明、自信的中国。
　　全国政协委员、北京大学中文系教授张颐武说：“我国日益增长的出境游人次，日益广泛的旅游国际合作，对我国国际地位、国际形象的提升有很大作用。这是我国经济发展的外溢效应，也是人们对文化的需求，人们对美好生活的需要，对于国民的国际眼界的开阔、文明素质的提升、幸福感的增加都有很大的帮助。”
　　全国人大代表，四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长李海鹰结合自身工作内容告诉记者：“近年来，我国出境游大幅度增长，实际上，航空与旅游是密切相关的，并且航空是发展出境游的重要途径。西部国际航线的发展是最好的印证。”
　　李海鹰介绍，最近5年来，四川航空在国际航线上的开辟力度很大，从5年前只有很少几条东南亚、东北亚的航线，到近两年航空事业不断发展壮大，开通了以我国西部中心城市成都为出发点，到达欧洲、大洋洲、北美洲、非洲等地的航线。“这些航线的安排与旅游目的地的开发是有着很大关系的。”李海鹰举例道，“我们打造的成都到布拉格航线已成为西部到欧洲一个很重要的中转点，并且现在布拉格中转客流量非常大，以至于布拉格机场都要扩建了，发展速度非常快。”
　　事实上，除了成都以外，旅客吞吐量3000万级以上机场在西部地区还有昆明、重庆、西安，整个西部地区大交通的改善都为发展出境游市场提供了非常重要的基础性条件。
　　同时，李海鹰指出，在出境游发展的同时，我国的入境游也呈现较好的发展势头，但两者仍存在着一些不平衡的问题，入境游还有较大的上升空间。“我们正在积极将成都打造成为国际枢纽。”对此，李海鹰介绍，成都具有非常好的区位优势，向西通往欧洲和非洲很近，向南到达澳洲、新西兰也很近，有条件的话将把从欧洲到澳洲的客人吸引到成都进行中转，使航空和旅游的衔接更好地带动入境旅游发展。
　　全国政协委员、春秋航空董事长王煜判断，从未来发展趋势来看，未来一段时期，仍然是中国出境游黄金时期。从人均出游次数来看，中国出境游还有很大提升空间，特别是中西部地区，人均出游次数还很低，未来发展速度将快速提高，必将占据相当一部分的出境游市场。
　　在贾庆国看来，伴随着中国游客走出去的增多，一些游客的不文明行为也可能会带来负面评价。这就需要国内方方面面做一些宣传教育引导工作，境外也需要创造更好的条件做好迎接中国游客的准备。
　　“出境旅游要注意文明素质。毕竟是一亿多人出去，有些不文明现象也难免，但是要积极面对，勇于改正纠错。”全国政协委员、博能集团董事长兼总裁温显来认为，出境游火热，说明中国人有钱了，在注重精神追求的同时，也要注意自身形象问题。