枫亭镇位于闽东南沿海中部，是莆田市的南大门，仙游经济的次中心，曾孕育过蔡襄、林兰友等历史名人。现存的文物古迹众多，有天中万寿塔、会元寺、会心书院、宋代古荔树、蔡襄陵园等，其中，天中万寿塔是国家级文物保护单位，这些文化古迹成为枫亭镇极为丰富的旅游资源。水陆交通十分便捷，福厦公路及福泉高速公路穿境而过。枫亭镇的枫港、海安、霞桥、沧溪四个码头，上连福州、下接厦门，可通达浙江、上海、大连以及香港、台湾等港口。便捷的交通，优越的地理，优惠的政策，使枫亭镇生机勃发，呈现出一派繁荣的景象。作为一个千年古镇，海峡西岸经济区的中心地带，莆田发展双翼中的重要一翼，枫亭镇具有的独特区位优势使其成为历史文化名镇、人口大镇、工贸重镇、交通要镇，是建设湄洲湾港口城市的重要组成部分，建设临港工贸旅游城市的主战场，实现与闽东南沿海连片繁荣，枫亭是首当其冲的第一连接点。

港口优势：港口经济与滨海新区

    枫亭镇地处福建东南沿海中部，是莆田市城厢区、仙游县、泉州市泉港区三地交界处，是联系湄洲湾南北岸的中枢和纽带。水陆交通设施齐全，交通网络密集。境内有福厦公路、福泉高速公路、福厦高速铁路（在枫亭镇境内设立客、货运站）和省道201线穿境而过，有仙港大道、枫秀、枫园等省级公路。镇区距福州130公里、距厦门150公里、距秀屿港45公里。东南临湄洲湾，拥有海湾曲线16.5公里，已建有千吨位的海安陆岛码头和五百吨位的枫港码头，是天然避风港；海安陆岛码头、枫港码头连接湄洲湾，直航上海、大连、浙江及台湾等口岸，从而使枫亭成为东南沿海交通密集的重要枢纽。
    作为仙游县唯一的邻海镇，枫亭镇具有的强大海上交通优势使得沿海意识和依港靠海发展意识进一步强化，在对接省市“港口群”、“产业群”开发建设方面显示出更强的主动性，通过围绕港口打造临港重化和先进制造业基地，进一步优化产业布局，推进了产业集聚和临港产业群建设。在港口经济发展中枫亭镇主要以工业园区南片区、北片区、五里岭片区、上浒沙溪片区为平台，强力推动临港产业集聚和高新技术产业发展，临港产业发展带基本形成规模。其中：工业园区北片区打造成为鞋服产业园，重点布局发展鞋革、服装、特种陶瓷、玻璃加工等轻工产业，规划到2016年累计完成固投6.23亿元，完成道路、水、电等基础设施配套，区内基本布满企业，实现投产项目21个，实现工业产值30亿元以上。工业园区南片区打造成为湄洲湾石化产业园，重点培育发展节水、轻污染的石化中下游产业，全力引进石化龙头企业，带动临港石化产业集聚，规划到2016年片累计完成固投40亿元以上，基本完成道路、水、电等基础设施配套，入驻项目达45个以上，其中投产企业达20个以上，实现工业产值达72亿元以上。五里岭片区打造成为机械制造产业园，重点发展机械制造、再生金属回收加工等产业，规划到2016年累计完成固投25亿元，基本完成道路、水、电、通讯和环保工程等配套基础设施，入驻项目达40个以上，其中投产项目达30个以上，实现工业产值20亿元以上。
    发达的港口经济必然促进了港口城镇的建设，一个宜居的港口城镇，在经济发展之余，社会事业的发展和基础设施的完善也必不可少。为了加快推进以枫亭、郊尾为主体的滨海新城建设，枫亭镇以省级小城镇综合改革试点建设为契机，打破行政区划，整合集镇资源，优化功能布局，推动城市“北拓、南联、西跨、东提升”，初步形成“一带两轴两区”空间结构和“两廊两轴三区多组团”发展格局。北和路西段、东南外环路建设，枫秀路西段、火车站进站大道、西轴路、枫江路、新建学士至霞桥24米路等城镇路网建设，形成了网状城市路网，拓展了城市发展空间。旧集镇区改造，新区开发步伐加快，实施蔡襄片区改造、枫慈溪中段片区改造，加快枫城新都、滨江商业街、中央公园、山立小区、后洋小区、学士片区、各安置小区建设，改善人居环境，提升城市化水平。大力发展星级酒店、大型超市连锁店、物流园、商务会展经济等现代服务业，改造提升饮食、娱乐、休闲、购物等传统服务业，不断提升城市品位。在依托福厦公路、福泉高速、仙港大道、滨海大道等发达的交通网络，完善新城区和工业园区路网体系，统筹临港工业区与新城区规划建设下，一个生态优美、功能完善、宜业宜居的滨海新城区便逐渐成型。

交通优势：现代物流与工贸重镇

    作为莆田南大门的枫亭，枫亭镇不仅拥有海安码头、辉煌二级鱼港等重要出海口，更是福厦公路、福厦铁路、福泉高速路、滨海大道和仙港大道等五条对外交通道路的集聚地，具有发展物流产业得天独厚的优势。枫亭镇从规划编制、机构完善、政策出台、项目推进、招商引资等方面出台优惠政策给予支持，积极发展现代物流业，促使粮食物流配送中心、新龙太古典家具、仙游现代物流中心等三家计划总投资高达6亿多元的现代物流龙头项目建设，初步呈现出快速发展的可喜态势。 　　
    为了快速推进现代物流产业的大发展，快速推进三大项目建设，枫亭镇总投资1.2亿元、建设规模68亩的仙游县粮食物流配送中心完成立项、征地和规划设计等工作，正在进行“招拍挂”，依托仙游县面粉发展有限公司这一生产龙头企业，规划在明年底建成集生产、加工、研发、贸易于一体的粮食物流业发展优势区。枫亭镇从北京引进、总投资1.8亿元的新龙太古典家具有限公司，以仙游古典家具之都核心生产区的榜头、度尾、大济等为生产基地，枫亭镇已对完成征地的400亩地块进行平整，建成集展览、加工、销售于一体的物流中心。还有位于福厦铁路仙游火车站附近的仙游现代物流中心，是个计划总投资3亿多元的民资回归大项目，正在紧张进行400亩土地预征，可望在2010年建成仓储、物流、堆场的中心。
    发达的现代物流带来了全镇工贸业全面兴旺发达，枫亭镇素有“商埠都会”之称，今有“工贸重镇”之誉。目前，全镇现有各类生产性企业共160多个，主要以“鞋革服装、生物制药、特种陶瓷、机械制造、工艺美术”等传统产业为主，其中规模以上企业71个，2011年完成规模以上工业产值55亿元。境内有个体工商户3500多家，从业人员1万余人；全镇现有外出人口1万多人，大多以从事第三产业为主。境内现有莆田市粮食物流配送中心、仙游农工贸批发市场、中建粮油批发市场等商贸平台；今后五年，将依托方便快捷的高速公路、国道省道、疏港公路、铁路、港口等区位交通综合优势，规划在仙港大道两侧、滨海大道外侧以及火车站周边、高速路口等片区，加快发展临港物流业，重点规划建设“石化下游产品交易中心”、“新能源物流基地”、“小商品批发中心”、“农副产品物流配送中心”等四大专业市场。境内现有三星级酒店一家、餐饮休闲娱乐服务10多家，和正在开发的以塔斗山为主的旅游风景区。
    省级工业园区仙游经济开发区，辖枫亭、郊尾、园庄、盖尾4个乡镇，其中枫亭片区目前总体规划面积8.18平方公里，分工业园区南、北两个片区、延伸至白蛇过路、五里岭、上浒沙溪等片区；今后五年将进一步完善规划编制，拓展产业集聚空间至8—15平方公里，累计完成固投82亿元，基本完成片区内的基础设施建设，企业入驻率达90%以上，力争实现规模工业产值100亿元以上。发达的交通网络带来了枫亭镇现代物流和工贸业的全面繁荣，从经济数据上便可见一斑。至2011年，枫亭区域完成地区生产总值31.5亿元，比增22.1%；完成全社会固定资产投资17.5亿元，比增62%；完成规模以上工业产值55亿元，比增33%；完成农业总产值2.35亿元，比增2%；完成财政总收入1.71亿元，比增34.9%。2012年1-6月份，全镇完成固定资产投资3.5696亿元，占年计划任务的35.7%，与去年同比增长167%；完成规模以上工业产值6.44627亿元，占年计划任务的51.57%，与去年同比增长34%；预计完成财政总收入1.269亿元，占年计划任务的52.9%，与去年同比增长49.29%；引进总部经济企业5家，完成招商引税292万元，占年计划任务的18.3%。

规划优势：专业市场与城镇发展

    在未来规划上，“十二五”期间枫亭镇的总体发展目标是实现“率先崛起，跨越发展，打造临港产业宜居城市”，把枫亭建设成为“莆田西南翼制造业基地”、“海西商贸物流重镇”、“福建省职业教育培训基地”、“仙游经济次中心”。凭借着便捷的海陆交通优势，在强力推进临港物流园区建设，大力发展现代物流业上，努力打造成为连接闽东南沿海、辐射服务周边地区的区域性物流节点，提高临港新城区的综合实力和对临港产业的支撑能力。
    在对接海西发展规划中，枫亭将注重发挥临港优势，强力推进推动临港产业集聚和高新技术产业集聚发展，提升、提质传统产业，大力发展精细化工、循环经济等新兴产业发展，打造临港产业基地。进一步完善大交通网络体系，依托方便快捷的交通、区位等综合优势，加快发展临港物流业，重点规划建设石化下游产品交易中心、新能源物流基地、小商品批发中心、农副产品物流配送中心等“四大专业市场”。规划在仙港大道两侧、滨海大道外侧以及火车站周边、高速路口等片区，征地1000多亩，建设临港产业物流园，主动承接台湾及国内外其他发达地区现代物流业的转移，大力发展货物中转仓储、加工配送、商务服务、信息处理、电子商务等现代物流功能小区。
    在城镇建设方面，将围绕“显山、露水、彰文、宜居、宜业”的城市建设目标，以山体、水系为依托，突出中心镇区，初步形成“一廊两轴三区多组团”的城市发展格局（一廊：沧溪生态隔离廊；两轴：枫慈溪景观轴和福厦公路城镇发展轴；三区：东部产业区、中部中心城区、西部生态新城区；多组团：每个区形成多个组团）。在城镇发展中强化管理。积极探索城镇管理新途径，注重加强城乡环境整治力度，突出抓好污染源减排。严格按照城镇规划实施城市建设，加强城镇居民住宅建设监管，加大土地“两违”清理力度。开展创建“和谐社区”活动，提高城镇居民文明素质。继续推进“家园清洁行动”，进一步完善城市亮化、美化、净化、绿化等基础设施，创建一个“山青、院绿、城美”的绿色城市。   晚报记者 辜建建 许帅娟