| 据新华社电 16日，执行载人7000米级海试任务的“蛟龙”号顺利返抵青岛。至此，历时44天的“蛟龙”号圆满完成了本次海试任务，也标志着“蛟龙”号10年研制和海试工作圆满结束。 2012年6月3日，“向阳红09”船自江阴起航奔赴马里亚纳海沟执行“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试任务。本次海试，共完成6次下潜试验，其中3次超过7000米，最大下潜深度达到7062米。 据介绍，海试期间，参试队员对潜水器289项、水面支持系统24项功能和性能指标进行了逐一验证，对关键指标进行了多次验证。此外，开展了坐底、定深定高航行、近底巡航和海底微地形地貌精细测量作业内容，取得了地质、生物、沉淀物样品盒水样，并记录了大量海底影像资料，实现了人类首次亲临7000米深的海底开展作业和科学研究实验。 据了解，科技部将会同有关部门继续落实《国家深海高技术发展专项规划（2009－2020）》各项任务，全面推进不同类型潜水器国产化、谱系化进程。科技部还将会同国内海洋界，以形成“蛟龙”号载人潜水器深海作业能力为目标，针对特殊作业需求，研发配套工具和作业技术，促进相关配套产业的发展。 另据新华社电 “蛟龙”号载人潜水器7000米级海试现场总指挥刘峰16日对记者表示，“蛟龙”号将有可能于明年4至5月奔赴我国南海海域执行南海深部计划，进行试验性应用阶段的“首场秀”。 “深海已经成为科学界认识和研究地球科学、人类起源的突破口，无法获取深海第一手信息是制约我国科学家进入国际前沿研究的瓶颈。”刘峰说，“南海深部计划需要做精确调查，明年‘蛟龙’号有望搭载一到两名科学家下到海底，进行观察并有甄别地取样。”据介绍，南海深部计划是以南海深海过程演变为核心的大型研究计划，由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成。计划从现代过程和地质记录入手，解剖南海的深海过程及其演变，再造边缘海的“生命史”。 “将‘蛟龙’号试验性应用阶段的第一次任务安排在南海，也是考虑到南海海域离家近，有问题很容易从陆地得到支撑。”刘峰说。 “蛟龙”号完成全部海试任务后，将进入为期3至4年的试验性应用阶段，任务内容将从简到繁、从易到难，同时利用三年时间练兵，等新工作母船造出来后，再将工作全面铺开。 刘峰同时表示，“蛟龙”号在完成南海任务后，可能在明年晚些时候在热液硫化物区开展作业，也可能奔赴东太平洋开展多金属结核区的详查，并奔赴东太平洋硫化物矿区开展下潜活动，一年中总的作业时间可能将达到150天。 |
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