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11万拍到非法改装公车却无法过户
【发布日期:2018-11-15】 【来源:据《扬子晚报》】 【阅读:次】【作者:】
  “我招谁惹谁了?我通过正当渠道参加政府公车竞拍,花11万买到的竟然是一辆非法改装车 ,至今不能过户,目前车子的商业保险已经到期,买不了保险,车子也不敢开了。”连日来 ,江苏省泰州市民栾振华心烦不已。在前期与原车辆产权单位、拍卖组织方不下十次交涉未果后, 13日上午有关方面组织了协调会,但由于分歧较大,最终也是不欢而散。


 [尴尬]

  公车拍卖拍到非法改装车,无法过户


  11月13日上午,在泰州市青年南路江苏银行门前,栾振华花11万元拍卖到的日本原装银灰色本田讴歌停在那,车牌号为苏M66596,里程表数字是178710公里。“其中有2000公里是 我开的。”栾振华告诉记者,今年7月10日,他参加政府在市大剧院组织的竞拍活动,当天一共有数百辆公车参加了拍卖。而他独独对这辆2008年出厂的本田讴歌感兴趣,看中的是这辆车超强的四轮驱动功能。
  经过了解,他得知这辆车新车裸价70多万元,因此尽管车子已经十年了,里程17万多,他还是决心将它拿下。拍卖当天,该车以8万元的价格开始起拍,被一路举牌后,他最终喊出 了11万,拍下此车。缴纳11万车款、5000多元拍卖佣金后,他拿到了车。当时,他还认为自己“捡了漏”。
  让他始料不及的是,几天后,他到泰州车辆管理部门办理过户时,被告知车子的轮毂被改装过了,原装车轮毂为17英寸,现在轮毂19英寸,按照相关规定,车辆系非法改装,不能办理变更登记。
  车子不能过户,自己就不是合法车主,无法购买交强险、商业险,而车子商业险眼看就要到期,栾振华心急如焚。



[说法]

  原单位:旧轮毂是“国有资产不能流失”


  既然新轮毂无法过户,栾振华希望重新安装上原来的旧轮毂。他找到车子原单位海园公司及其主管单位城投公司,请海园公司将旧轮毂“借”给他用一下,待过户成功后,再将旧轮毂 还回去。海园公司办公室一名负责人最初答复栾振华称,旧轮毂在仓库里,但由于是国有资产,出借须请示领导。不久,该负责人回话称,国有资产不能流失,旧轮毂不能外“借”,如果需要,则要花钱购买,一只1000元,4只4000元。“这是故意刁难我。”栾振华称,当时他主动提出给对方5000元押金,只是借旧轮毂用一下,过户后还上,对方就是不答应。无奈之下,他打了12345市长热线。数天后,海园公司主动打电话称,旧轮毂找不到了。
  旧轮毂找不到,车子过不了户,栾振华想到了退车。上个月,在泰州市效能办的协调下, 海园公司称同意退车,但栾先生要承担车子使用期间每天200元的租金。错不在自己,觉得对方要求太“霸道”,栾先生没有答应。跟海园公司“说不通”,栾先生又找到其主管单位城投公司,城投公司办公室胡主任觉得无法协调后,不再理睬栾先生。走投无路的栾先生,最后索性坐到了城投公司董事长的办公室。



 [协调]

  原单位称“合格”,年检都顺利过关


  13日上午9点30分,根据事先邀约,栾先生参加了由城投公司组织的,有海园公司、泰州市 国有资产管理委员会等单位代表参加的“解决问题”的协调会。栾先生称,之所以有今天的协调会,是因为他两次找到了城投公司董事长。
  协调会上,海园公司代表杨主任解释,起初他以为旧轮毂在仓库里,后经寻找发现旧轮毂不见了,是被当废品卖掉了,卖了一两百元。杨主任解释,公司当初之所以更换轮毂,是因为车子出了事故,其中一只轮毂被撞坏,到南通4s店维修时,4s店建议更换一种“更炫”的轮 毂,领导便同意了。
  就这样,原来17英寸的轮毂,被换成了19英寸的轮毂。但在更换轮毂后的这么多年内,公司每年都顺利年检过关。6月份,公司根据城投公司以及国资委的要求,将车子交由泰州市机关管理事务局车辆管理处进行拍卖处置,事先车子进行过检验,手续齐全。他们实际上与栾先生没有合约,栾先生并不具备找他们公司的“资格”。
  不过,泰州市机关管理事务局车辆管理处相关负责人表示,事先他们并没有对车辆进行检验,竞拍人自己应该对其所竞拍车辆的车况负责任。
  拍卖价退车?4个月折旧怎么算?
  会上,泰州市国有资产管理委员会徐处长(音),以及城投公司胡主任反复强调,当天协调会是本着“处理问题”的态度召开的,大家应该拿出诚意。泰州市国有资产管理委员会徐处长建议栾先生,不妨找辆同款车,借人家的轮毂过一下户。
  栾先生说,他也想过这个主意,但苦于该车太“小众”,同款车泰州仅一两辆,无法找到人家。在这数月期间内,他为过户奔波在城投公司、泰州市国有资产管理委员会、泰州市机关管理事务局车辆管理处之间,加上多次联系海园公司,已经身心俱疲,目前只想退车。由于自己是无辜者,而错在非法改装的海园公司,海园公司不但要退还他11万退车款,还要承担 其5000多元拍卖佣金,以及几个月以来其对车辆维修、保养等3500元的费用。
  海园公司代表杨主任则表示,栾先生尽管缴纳了11万元车款,但他们公司扣除所得税后只拿到了10万多,车子回收后二次拍卖,还要面临贬值的问题,该车每年折旧约6万元,栾先生使用已有4个月,按理应该给4个月的“折旧费”。海园公司即使同意退车也只能退七八万元 。如果栾先生不同意,其可以申请诉讼。
  城投公司胡主任再次调解,希望双方都做出让步,建议栾先生不提拍卖佣金、维修、保养等费用,而海园公司则不提4个月的“折旧费”。这个建议遭双方拒绝,协调会不欢而散。



换轮毂轮胎要上万元?买家不做“冤大头”


  泰州市机关管理事务局车辆管理处相关负责人13日下午告诉记者,事涉海园公司,是国有控股单位,根据有关规定,该单位车辆从2014年起参照事业单位进行管理。而据他们了解,该车花28000元更换轮毂发生在2014年前,根据现行政策“肯定超标了”。栾先生这次参加的竞拍,是该市组织的事业单位、国有企业公车公开拍卖会,全市共有几百辆公车参加了拍卖,这些车事先停放在现场。竞拍人事先应该对车子有充分的了解,要对自己的竞拍行为负责。
  该负责人说,栾先生事后多次来找过他们。他认为栾先生有点小题大做,其完全可以花几千元自己买四个轮毂,再履行变更手续。
  对此,栾先生表示,该负责人所说的花几千元买轮毂过户根本无法实施,这是因为他不但要买轮毂,还要购买对应的轮胎,费用在1万多元。“我没有错,这个冤枉钱不应该花。”



 [观点]

  买家有权要求退车、 索赔误工费等


  北京高朋律师事务所泰州分所资深律师周美春则认为,根据合同法的有关规定,车辆所有人委托第三方进行拍卖,如果因车辆有瑕疵,其又没有事先告知,造成车辆无法过户,合同 无法正常履行,有过错的车辆所有人须承担相关赔偿责任。
  周律师认为,栾先生不但有权要求退车,并有权主张因无法过户产生的误工费等费用。



轮毂换了多年 怎么过的年检?


  无论是个人还是单位,自己做过的事,自己得负起应有的责任。这个新闻看到最后,谁的问题谁担责,没什么悬念。公车拍卖本来是好事,这个时候再相互指责推脱,就办坏了。当然,实在协商不通,那也只能寻求法律途径解决。
  倒是有个疑问,令人很是不解。通常,汽车更换同规格和外形的轮毂是合法的,而更换其他规格的如果事先未经过交通管理部门的批准,是违法的、将无法正常通过年检。《机动车登记规定》相关条款有明确规定,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、 改装排气管、轮毂等行为,原则上都不被允许。
  那么问题来了,这辆让栾先生挠头的“前公车”,2014年改装后的这几年是怎么过的年检?车辆姓“公”的时候,年检都合格;拍卖后姓“私”,就被查出来非法改装。这怎么解释呢?
  
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