晚报讯（记者 李金春）连日来，尽管天气炎热，但纵三线仙游段挖掘机、运输车、水泥罐车纵横穿梭，施工人员繁忙作业。各施工单位正顶着高温酷热，抢时间争速度加快施工，在确保工程质量安全的前提下，按目前的施工进度和计划，预计整段可望12月完成竣工通车。
  昨日，记者在位于K45公里榜头镇第二合同段施工现场看到，尽管室外气温高达37度多，但工人们冒高温战酷暑，奋力推进工程进度，正加快进行桥梁建设和混凝土水泥灌溉工程施工，纵三线第二合同段已现雏形，宛如巨龙一路延伸。
  “第二合同段全长9.13公里，是纵三线仙游段建设的关键节点部分。目前项目部派了140多名一线施工人员，分成桥梁、挡墙、路基附属、边坡、防护栏等多个组别进行同步施工，全力推进项目按节点完成。”中铁二十五局集团纵三线仙游段第二合同段党支部书记彭彰成说，该段于2016年11月10日开工，计划2019年12月完工。为了确保按时按质完工，中铁二十五局集团纵三线仙游段第二合同段从7月11日起至11月11日，开展“大干120天”劳动竞赛活动，并举行誓师大会，掀起施工热潮，大家分工明确，密切配合，不断加大人力、物力投入，科学组织，按“天包周、周包旬、旬包月”要求，全力打好攻坚战，有序推进，确保全面完成任务。
  据悉，纵三线仙游段共分三个标段，相对于其它两个标段，纵三线仙游段第二合同段因为山势陡峭，地形复杂，施工难度大。在建设中，施工单位倒排时间，完善施工计划，注重施工节点，同时加强施工组织力量，增加人员和机械的调配，合理安排各项施工措施。目前工地上每天24台挖掘机、70多台运输车、水泥罐车、140多名工人昼夜施工，建设顺利推进，截至目前共完成投资1.43亿元，路基土石方开挖和填筑已基本完成，路基完工占工程量96%，138万方的土石方已全部清理完成，路面水泥硬化3公里左右，其它路段正在进行路面底基层作业，碎石路面已完成4、5公里，水稳层完成4公里多，同时，边坡防护绿化、排水防护工程也同步进行施工。
  记者从仙游县交通局获悉，纵三线仙游段项目路线全长约70.9公里，其中新建里程41.6公里，总投资约18亿元，起点位于游洋沽山棕林尖隧道（与永泰交界），经游洋镇、钟山镇、榜头镇、鲤南镇、鲤城街道和龙华镇6个乡镇（街道），终点位于龙华金溪松柏洋（与洛江交界）。项目实行分期分段建设，按二级公路标准设计，路基宽为8.5米至17米不等，2016-2019年先期实施纵三线钟山湖亭至鲤南涵井段长约21公里路段，分3个标段建设，同时，纵三线游洋双峰至钟山麦斜段工程也正加紧施工。目前纵三线仙游段第三合同段已基本完工。
  据悉，纵三线仙游段是国省干线纵三线S213（寿宁下党至翔安新店）重要路段，国省干线纵三线总长约590公里，莆田段全部在仙游境内，即：游洋至龙华段，规划里程约72公里。纵三线建成通车后，可进一步完善仙游县交通路网结构，不但将天马山、九鲤湖、麦斜岩等多个风景区串联起来，实现全面开发、连片发展，打开大旅游新格局，也为仙游生态旅游以及临港产业发展开启新引擎，进一步加强仙游与周边县区（永泰县、洛江区等）的对外交通联络，惠及沿线多个乡镇，完善仙游县交通路网结构，方便群众出行，催生更多的新公路经济带，打造全域生态旅游大发展的新格局。