| 晚报讯（许伯英 赵魁 陈镇南）7月26日上午，东南沿海港口铁矿石对台首航仪式在莆田港罗屿作业区10号泊位举行，标志着莆田港对台铁矿石混矿中转基地的初步建成，这也是东南沿海港口首次向台湾中转铁矿石。 莆田东吴港区罗屿作业区是东南沿海最大矿石码头，并拥有福建省面积最大的露天保税堆场，有着“大港口、大堆场、大保税、好区位”综合优势，正着力打造东南地区矿石保税混配中心。负责对台铁矿石首航任务的“通捷”轮可载重2.7万吨，船长169.3米、宽27.2米，该轮从莆田港罗屿作业区10号泊位装载2.7万吨铁矿石，航行72海里至台湾台中港卸载，实现铁矿石转口台湾“朝发夕至”。 为保障本次首航船舶“通捷”轮进出港及作业安全，莆田海事局以现场监管为重点，积极采取多项安全监管与服务举措。该局根据船舶出港计划，要求引航、代理及码头等相关方提前制定船舶航行与作业方案，并成立安全联络小组，负责船舶在港期间的沟通联系，及时协调解决各类问题。在船舶进出港前，对湄洲湾主航道及码头前沿水域进行巡查，及时清除障碍物，为船舶出港提供良好的水域环境。开辟绿色通道，及时为“通捷”轮办理两岸直航申请，并积极为船方提供安全信息服务。强化船舶作业期间的现场监管，重点对船岸联系制度、人员值守等安全措施落实情况进行检查，严防险情事故的发生。利用信息化监控设备，对船舶航行及作业情况进行动态管控，及时排查各类安全隐患。 下一步，该局将根据罗屿作业区对台中转业务的开展情况，及时采取针对性安全监管与服务举措，全力为莆田港的经济发展和对台贸易往来保驾护航。 |
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