| 10月31日，以“遇见新大众”为主题，大众汽车展示了四款带有新标识的新车型，同时发布了面向中国的首款纯电动ID.车型——ID.初见，该车将于12个月后开始量产。不仅如此，大众汽车还宣布，两厢车型ID.3将由上汽大众国产。数月之后，一汽-大众首款小型SUV——TACQUA探影，将成为中国首款使用大众汽车新标识的车型。 在大众的计划中，到2025年，我们产销的大众汽车车型中至少有25%到35%的车辆将是纯电动车型；至2035年，电动车型在总销量中的占比将升至50%；在2050年前，在中国以及全球其他市场必须完全实现“碳中和”。 在接下来的数月，2100多家中国经销商的超过13000个标识将被替换。与此同时，上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中。一汽-大众佛山工厂正在为电动汽车的生产而转型。年底，两座工厂将完工，总产能可以达到60万辆。在即将到来的广州车展上，上汽大众首款大型豪华商务MPV——Viloran将正式公布，完善上汽大众的高端车矩阵，助力上汽大众品牌向上。 正如大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标，以及新的车型。” （宗禾） |
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