晚报讯（吴志 林孟）7月20日，卸载2.1万根加拿大原木的巴拿马籍“友谊湾”轮，顺利驶离莆田市秀屿港区。正在现场监护的莆田出入境边防检查站移民管理警察黄咸乐介绍，莆田口岸上半年原木进口突破60万根。

        我市的木材加工产业历史悠久，荣获了“中国木雕之城”“中国木业之城”等称号。秀屿国家级木材贸易加工示范区正是港口后方的一个木材加工区，是2006年1月经原国家林业局（现国家林业和草原局）批准的全国第一个国家级木材贸易加工示范区。园区总体定位和发展目标是规划建成集进口原木经营贸易、木制品加工、林产品仓储展销等功能为一体的示范园区，是我国东部沿海最大的木材加工贸易基地，作为港口“木材超市”，实现企业“随需提货”，缩短供应链半径。目前已有入驻木材加工企业180多家，去年利用进口木材140万立方米，完成工业产值80亿元。

       当天，在秀屿港区6号泊位，数十米高的蓝色门机挥动抓斗，将原木从船舶上抓起，叠放至岸上。3名值勤的莆田移民管理警察正在口岸限定区域巡查，随后，夹木机将原木装载至转运车，直送后方监管堆场。目前，秀屿港区莆头港口进境原木指定监管场地，一次性可存放原木10万立方米，年可新增木材进口能力30万立方米以上，可接卸在境外已实施去皮或除害处理的原木。

       “船期紧、作业久、堆放难”，是制约原木快速入境的三大难题。黄咸乐说，为使原木巨轮能够快速进港卸载，边检部门提供船舶查验“一船一策”精细化保障服务，落实口岸监管一体化、诚信管理积分制举措，推行国内移泊“免手续”、短时靠泊“一次办”等惠民措施，实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放通关，精准护航进口原木高效通关。

        “单就运输成本而言，每立方米的原木可以节省10多元运输费，整船3万立方米就可以为企业节省30多万元运输成本。”福建省莆头港口开发有限公司市场经营部副经理陈裕过表示，进境原木为已去皮且除害处理过的，经海关通关后可以直接卸货在堆场内，无需再熏蒸除害这一步骤，大大提高了效率，在时间、效率、费用方面节省企业成本。