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谢金松: 驾驶垃圾车的城建中队长
【发布日期:2011-07-20】 【来源:】 【阅读:次】【作者:】

 

    在很多人眼里,国家干部是一个令人羡慕的“香馍馍”,而身为国家干部的谢金松无论如何也想不到,自己会兼当乡镇垃圾运输车驾驶员,天天与垃圾车相伴。不过,为搞好乡镇保洁工作,最终他还是坦然地接受了这份工作。
    谢金松是埭头人,1978年出生。1998年,年方二十的他从原三明财经学校毕业后入伍当兵,两年后退伍进入   芦镇当一名城建干部。为了做好本职工作,他常常驾驶边三轮和同事深入山村进行例行巡查,防止村民违章建筑。山路崎岖不平,车子在行驶过程中摇摇晃晃,让人担心车子将被震得散架了。刚参加工作不久,该镇的20多个乡村无不留下他的足迹,各村的干部都和他混得很熟。而城建除了负责“两违”工作外,还负责乡镇的卫生工作。从2003年开始,该镇的垃圾集中后送到垃圾场上统一处理,由于驾驶垃圾车是一门苦活、累活,且垃圾场在大山上,山里的路况差,很难招聘到司机。
    谢金松平常工作认真负责,又有一手娴熟的驾车技术,当时,该镇的领导找他谈话,“当时只说让我兼当司机,后来才知道是驾驶垃圾车的,”谢金松笑着对记者说,驾驶垃圾车被人笑话,既脏又臭,心里的失落可想而知。“那时我还没有结婚,觉得开垃圾车找对象都难,若说心里一点没想法,那是假的,但毕竟我是部队培养的,而且还是一名年轻干部,所以也只好答应了。”
    后来发生的一些事情,终于让谢金松彻底静下心来。每天早上,当人们行走在集镇区,都会看到所有的垃圾投放点都没有堆积的垃圾。因为垃圾日产日清,山村的居住环境也大大改善,当然,谢金松也成了山民尊重的人。而每天看着原本杂乱的镇容被清理得干干净净,谢金松也很满足,他渐渐爱上这份工作。
    累一点没什么,麻烦的是每天要起早床。起初,每天清晨4:40,谢金松就被闹钟惊醒,懵懵懂懂地就出门运垃圾去了。谢金松说,那时真的很不习惯,清晨不到5点,正是年轻人睡觉舒服的时候啊,强行从床上爬起来,“你说那是啥滋味?”后来,谢金松不需要闹钟了,每到清晨4点半左右,他就条件反射地醒来,精神亢奋,然后起床上班,把垃圾车开进寂静的山村默默地把垃圾运走,一直忙到上午9点才回到镇里。
    转眼到了炎炎夏日,没有空调的垃圾车驾驶室像个大蒸笼,如果关闭车窗,人在里面大汗淋漓,如同洗桑拿浴;如果打开车窗,在烈日的爆晒下,垃圾发出的异味引来苍蝇在周围飞舞,连驾驶室的玻璃上,也密密麻麻地粘满苍蝇,他恶心得想呕吐。但谢金松毫无怨言。为了将乡镇周边几个行政村的垃圾及时运走,手脚勤快的他,每天来回跑四、五趟。
    因为敬业,2005年谢金松担任了该镇城建中队长。他的同事以为他这下肯定不愿再驾驶垃圾车了。但谢金松一想到身为城建中队的负责人,更要起到带头作用,再说不管是啥工作,是否脏累都得有人干,最终谢金松还是继续驾驶垃圾车。每天,当第一缕曙光映照    芦镇时,谢金松已经把绝大部分垃圾清理干净。即使逢年过节,也是这样。
    八年的光阴须臾而过。在同事们眼里,谢金松就像是一台永不停转的机器。如果说,乡镇的生活,就像一首动听的歌曲,那么,谢金松驾驶的垃圾车,飞滚的车轮像是乡镇五线谱上跳动的精灵,尽管音符是那样的微小,那样的普通,可他却在自己特定的位置上发出了悦耳的音响。          晚报记者 周晓露 钱碧云

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