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台风将至 智能化口岸为外轮避险
【发布日期:2012-08-24】 【来源:】 【阅读:次】【作者:】
    十万火急!
    8月23日,“天秤”、“布拉万”台风双舞,正逐渐东南部沿海。从俄罗斯普拉斯屯港运载5000吨原木的伯利兹籍外轮“欧娜”号,正在该海域行驶。
    “‘欧娜’号请以13节的船速,沿最新航线,于晚上20点停泊在秀屿港锚地‘避险’。”8月23日中午,负责莆田市口岸出入境边防检查的莆田边防检查站警官姚瑶顾不上休息,利用利用船舶航迹追踪系统(DMS系统)和船舶风险评估系统,在网上比对跟踪,引导入境外轮沿最新航线避险行进,全面掌握船舶动态和报警类别。第一时间接到智能化口岸的避险指令后,俄罗斯籍船长BELKO VLADIMIN松了一口气。
    莆田是“海上女神”妈祖的故乡。莆田秀屿港已与27个国家和地区的50多个港口实现通航,港区还建有LNG、全国最大加工锯材基地、石化产业等大批国家大型重点企业。由于台风影响,近日已有多艘外轮受阻。外轮多在海上停滞1个小时,就要多付上千美元。
    对此,驻守在国家重点口岸—福建秀屿港的莆田边防检查站,迅速靠前“现场”办公,在秀屿码头、LNG十万吨专用码头、中原化工码头等多个分散执勤点,紧急开通24小时出入境检查应急通道,确保当天的各类外轮快速通关。此外,该站利用遍布全市边海防一线的960多个“全球眼”电子监控系统,实时监控台风动态和口岸险情。
    面对台风带来的恶劣天气,该站执勤业务一科副科长郑成梁介绍说,该站采用3G口岸智能管理系统,推行“网上报检”、旅检现场无线验放、全省海港“一证通”等智能服务,统合了电子监控智能侦测、无线车载监控、边防检查信息系统等7大系统功能,是目前福建省最先进的口岸管理系统之一。外轮到港后立即卸载货物,入境船员持有莆田边检站核发的类似银行卡的电子登陆证,便可以实现自助登陆。 秋洪 吴志
    外轮代理公司还能提前通过互联网向边检机关报检中心报送数据,原本需要20分钟、经过4道程序的工作,仅在3分钟之内便可自助完成。(秋洪 吴志)   
                             
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