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幼儿园犹如家庭作坊
有关部门:幼儿园多数处于无证经营状态,监管难度大
【发布日期:2012-12-10】 【来源:】 【阅读:次】【作者:晚报记者 周晓露】

      

 

    日前,家住北高镇度岭村的陈先生来电向本报反映:在该村有一无证民办幼儿园高挂广告牌公然招生,而且还开在居民楼里。据记者了解,类似这种“作坊式”的幼儿园在乡镇农村还不在少数,而它们都处于没有经营许可证的“裸奔”状态。

       现象:学生在民房里上课


    陈先生所反映的幼儿园位于北高通向东峤的公路旁边,其设在一幢民房里。近日下午3时许,记者来到该幼儿园,只见楼房前围着铁栅栏,水泥的院子里停着一辆小面包车,而楼房的大门紧闭着。同时,记者发现临近公路的院子一角立着一块醒目的招生广告牌,上面写着招生联系电话。据陈先生介绍,该面包车是用来接送学生的,此时学生在民房楼上上课。
    随后,记者以学生家长的身份拨打了该广告牌上的招生电话:“你们这里现在还有招生吗?我家住在北高渡边,我孩子现在30多个月了……”“有!你可以把孩子送来。”一中年妇女在电话中说道。
    “那有包接送吗?怎么收取费用呢?”记者问道。“我们停在院子里的那辆面包车就是用来接送的,孩子上幼儿园的费用每月是680元,包括接送费。”该妇女还说,目前,幼儿园里约有学生上百人,“按照有关规定,每天上课都要关着门,而且我们的面包车是通过年检的,并装有监控,下个月有可能还将换成国标校车……”

       家长:出于其它原因把孩子送进无证园


     “这所幼儿园还是‘连锁的’,今秋开学前镇里贴出取缔无证民办幼儿园的通告,这家幼儿园也是‘榜上有名’可不知什么原因,现在这所幼儿园还在经营。”陈先生反映说,像这样开在居民楼内的幼儿园其实就是“作坊式”的幼儿园,却高挂广告招生。
    “我们也想把孩子送到公办幼儿园,但没有包接送,我们老人家不会骑车,如果一天要接送四回孩子也够费时间的。”福岭村一老年人对记者说,并非所有的孩子都有亲人接送,特别是一些留守儿童,家里只有爷爷奶奶,这样的孩子就需要幼儿园包午饭及接送。在采访中,记者了解到,在家长眼中,虽然对无证民办幼儿园有不满意的地方,但出于其它原因,还是将孩子们送进了无证园。
    北高镇一工作人员也表示,在今秋开学前,该镇通过张贴和广播宣传《镇政府取缔无证民办幼儿园通告》,入户发放《告家长书》做好幼儿家长思想工作,责令房主不得出租办园等举措,取缔了该镇3所无证民办幼儿园,其中一所就是该幼儿园,然而,还有不少家长把孩子送往该幼儿园就读。
    而在黄石清中村一所无证幼儿园,记者看到其也是设在一幢民房里,且大门口没有挂牌,楼房里也没有明显的消防设施,更谈不上独立的空间和绿化面积。下课时间,孩子在临时搭建的场地上追逐嬉戏。据附近一居民介绍说:“幼儿园设施很简陋,老师也不一定持证上岗,农村的就这样,反正办了三、四年了也没有人来管。”

    部门:“无证园”监管难度大


    对于“裸奔”的幼儿园,教育部门要不要出手管制?对此,市教育局一工作人员坦陈,大量的无证办园,导致监管难度大。如荔城区有30多所民办幼儿园,只有个别幼儿园有办学资质,大部分属无证办园。这些接送幼儿的车辆个别是幼儿园自己购买的,大部分是临时租用的,车辆安全性能差,部分未贴校车标志,查处比较困难,存在很大的交通安全隐患。“面积不够、无独立园区、师资跟不上、设施不齐全、安全无保证……凡存在这些问题的幼儿园都是不合办园标准的,也不会领到相应的经营许可证,可这些幼儿园流动性很大,审查不过关就关门歇业或另起炉灶。”该工作人员说:“它们很多都设在居民楼里,查起来也较困难。”
    无证幼儿园能占据半壁江山,除了公立学校学位紧缺之外,无证幼儿园的包接送也是吸引生源的重要因素。 一位教育业内人士分析,难取缔的根本原因在于社会有对此的需求,包括现有教育资源与社会需求间的矛盾,“这种幼儿园大多包接送,很多家长为了省事,就把小孩送往‘黑园’,另外,还有社会上的学前教育资源不充足,家长们没有更多更好的选择。”
    “场地、师资、安全设施都要问问清楚,”该业内人士提醒家长,选择幼儿园一定要认准“许可证”,看清这一资质将来可以规避风险。

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