| “由莆田开往仙游和莆田开往枫亭的班车，近段时间，不知道为什么不让西许的村民乘坐，给我们出行带来很大不便……”日前，家住华亭镇西许村的老许来电向本报新闻热线反映这一问题。 据老许介绍说，华亭镇西许村有不少留守老人，由于不能骑摩托车，他们进城办事及返回都需要乘坐途经福厦路的短途客运车，即莆田—仙游线路的客运车；莆田—枫亭线路的客运车。“我们村临着福厦路，可目前还没有从市区到达我们村的公交车，要是公交车能延伸到这里，那这些线路的客运车也不是我们老人出行的唯一交通工具，村民出行也方便多了。” 7月6日上午，老许带着孙子上市区购物。“去的时候我们是搭邻居的小车，回来的时候我们在南门那儿挡了一辆开往仙游的客运车，可一听说我们是去西许村的，售票员就不让我们上车……”老许说，据其了解，近段时间，他的几名邻居也先后遭此类似“待遇”。 就老许反映的问题，市运输管理处责成相关客运企业进行调查，并对有关情况进行反馈：市公交公司目前有10台车辆运行莆田至仙游线路，每台核载人数19人。近段时间，公安部门一直在抓超载，一旦超载，车辆被扣证、扣分、扣车、罚款的情况时有发生，致使驾驶员提心吊胆，只要一到核载人数就不敢多收客，以致出现群众反映的情况，而给群众的出行带来不便，敬请谅解和理解。 同时， 莆田中旅交通运输有限公司经车技运务部调查小组也深入基层明察暗访，并召集线路经营责任人、驾驶员了解线路运行情况，暂未发现有违规情况。该公司根据道路运输相关法律法规规定，如遇以下情况才不让乘客上车：一是车上核定载客人数已满，按规定不得违规超员；二是未经道路交通运输相关部门允许载客路段，不得停车收客；三是为避免与其他班线客车产生恶性竞争。该公司今后将加大宣传与管理力度，将该情况以简报、专题会议形式告诫驾乘人员，有则改之无则加勉，同时加强对驾乘人员的文明与服务质量宣传教育，让广大乘客们方便坐车，安全坐车。 另据介绍，莆田汽车运输股份有限公司所经营的莆田至枫亭、莆田至仙游客运线路，系直达快运班线，旅客可在莆田汽车站售票窗口直接买票上车，车上不配备乘务员，中途只下客，不上客，但该公司已责成该线路经营者在不超载或道路允许通行的情况下，一定要给西许村村民乘车方便，否则将按规定严肃处理。鉴于上述情况，前段时间交通运输局组织市运管处、市公交公司、华亭镇政府相关人员前往西许、郊尾、长岭等沿线村进行实地考察，下一步市公交公司将根据考察及目前线路运行情况上报调整方案。我局将征求城厢区政府、华亭镇政府意见后适时将公交车延伸至华亭西许村，方便当地群众的出行。 |
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