| 自12月1日起仙游县启动电动自行车报牌工作以来，该县交管大队车管中队、榜头派出所、枫亭派出所、度尾派出所及鲤城派出所等5个电动车集中报牌点呈现出市民蜂拥而来报牌的井喷现象，每个点日均受理200辆左右，预计这一扎堆上牌会延续到明年2月初。但笔者获悉，在报牌时，为电动车上保险的电驴车主少之又少。那么，作为电驴车主的你会，给电动车上保险吗？ 短短几年，电动车因便捷、使用成本低、环保等优势，早已迅速走向仙游的千家万户，现在电动车是市民常用的出行工具。据不完全统计，目前全县保有量已达10万辆之多，其中超标电动车（最高时速超过20公里，整车质量大于40公斤）超过8万辆。与此同时快速增长的还有电动车交通事故不断攀升，因电动车闯红灯、逆行、超速、不戴安全头盔、乱停乱放等直接造成人身伤亡和财产损失的现象屡见不鲜。据了解，仅去年全县的电动车交通事故就发生了314起，造成16人死亡，受伤409人，财产损失10多万元；今年1-8月全县也发生涉及电动车的交通事故198起，造成9人死亡，受伤258人，财产损失11万多元。电动车事故发生率居高不下引人深思，可更棘手的是，处理涉及电动车的道路交通安全事故遇到诸多问题，其中一项是由于电动车无保险导致涉及电动车的事故赔偿难度大，不但给当事车主带来很大经济负担，更让受害者的利益因“有责无能赔偿”得不到保障。 据悉，虽然目前根据现行管理办法，电动车不需要强制购买保险。但为配合此次仙游县电动自行车报牌工作，针对大部分都是工薪阶层使用的实情，仙游一保险公司特地推出一款针对电动车的第三者险、驾驶员意外险（电动自行车组合保险），由车主自愿选择参保，每年保费120元，保额高达12.2万元，若三年一次性交保费仅需300元。这样算下来，平均每天仅花费0.27元的小钱，却轻松化解了因电动车交通事故引起的赔偿风险。 据了解，目前该保险公司推出的这份保险产品虽然遇冷，但不少车主还是持欢迎态度的。对此，开了2年电动车并已在报牌中参保的李先生说，“花120元买个保险就是买个保障，对自己和对别人都有好处。”“电动车没有准驾门槛，人人都可以开，我开了好几年了，多年来苦于没法买保险，一旦发生事故，受害人和驾驶人都有压力，所以我会考虑给自己买一份。” “80后”小陆在笔者随机采访中也如是说，希望更多电动车驾驶人购买这类保险，这样有助于交通事故的处理。那电动车销售方对此反应又如何呢？笔者走访了振林车行等数家电动车销售店，他们普遍认为现在电动车出事率不低，有保险肯定要比没有好，电动自行车组合保险要是在后续的理赔等方面服务优质到家，对于他们电动车销售行业来说也是件大好事。 当然，要想从根本上解决电动车事故高发的现状，遵守交通法规最“保险”。特别是交警等各相关职能部门，对仅需花费13元报牌上路的电动车要形成齐抓共管的局面，加大宣传力度，引导电动车驾驶人文明行车。而作为电动车驾驶人，在行车过程中也要本着对自己对他人人身安全负责的态度，严格遵守交通法规，做到文明行驶，这也是降低电动车事故发生率最为有效的办法。 |
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