10年，在历史的长河里只是一朵小小的浪花，但10年，对一座城市来说，却是一部令人鼓舞的发展史。为了真实地再现10年来莆田发生的变化，恰值莆田晚报成立10周年之际，记者撷取了与普通百姓息息相关的“衣、食、住、行”四方面的镜头，去领略，去感受莆田今昔的巨变。

衣：由量变到质变

　　都说，人靠衣妆马靠鞍。这不，为了追逐时尚，扮靓自己，不少市民“兴啥买啥”。在街头巷尾，我们每天都能看到男女老少穿着各种各样的时新服装，自由自在地展示着自己的个性。衣着打扮已由简朴、单调向讲时尚、讲档次、讲品位、讲个性过度。
　　正在大唐购物广场选购夏装的陈小姐告诉记者，自己是个典型的时尚女性，哪个时节流行什么，她就买什么。单夏装就有十几套，听说最近又有新款上市，今天就特地前来选购。家住龙桥附近的许大妈说，10年前，她的家人只是逢年过节时才买点新衣服，可现每年几乎都要清理出许多“新”的旧衣服作为废品卖掉。据了解，随着经济收入的增加，像陈小姐、许大妈那样扮靓自己而不惜“千金买俏”的市民不在少数。
　　有需求就必然有市场，近年来，我市的服装厂、服装店层出不穷。至目前，全市约2000家时装店普遍呈现“人气、财气”皆景气的喜人景象。尤其是才子、柒牌、云敦等一大批国内、国际著名服装品牌纷纷抢滩莆田，给服装市场注入了勃勃生机。这些名牌服装虽然价格不菲，但销售势头一路看好。
　　本报2002年刊发的《衣食行住看莆田变化》报道：2001年我市居民人均衣着消费支出为114元。而据莆田调查数据显示：2010年，我市居民人均衣着消费为455元，是过去的4倍。
　　

食：由吃饱到吃好

　　近年来，莆田人的餐桌发生了深刻的变化，这不仅仅体现在餐桌上的丰盛，更体现在观念上的变化。“昔日人们追求温饱，如今人们注重吃好；以前大多注重营养，现在大多讲究健康。”一位市民如是说。
　　据统计，近年来，我市居民肉类、水产品、禽蛋、植物油及五谷杂粮的消费量大幅提高，膳食结构明显改善，同时饮食文化也呈现多元化，除主打的海鲜类饮食店外，川菜馆、湘菜馆、客家菜馆等也纷纷登陆莆田，特别是一些星级酒店的加盟，更是给莆田的餐饮业带来了广阔的前景，使餐饮业成为我市最具活力的产业之一。对许多家庭来说，过去下馆子只是为了请客，而现在下馆子更多的是为了犒劳自己，比如逢年过节，许多市民会举家上酒店搓一顿，享受美食和服务带来的惬意。家住北磨的彭先生告诉记者，近年来，他家年夜饭都是上酒家吃，花上千把元钱换口味，买潇洒，值得！
　　晚报财经版栏目《市场见闻》，关注的是市民经济生活。以前，人们开口闭口就是“民以食为天”，那是因为要解决温饱问题；现在，大家谈得最多的则是“民以食为安”，吃出健康至关重要。在机关上班的刘先生说，10年前，大家都喜欢大鱼大肉，现如今人们都喜欢绿色食品，喜欢吃粗粮……
　　据莆田调查队调查，今年一季度，莆田城镇居民人均食品支出达1576元，比10年前增加908元。
　　

住：由狭小到宽敞

　　“安得广厦千万间，大庇天下寒士尽欢颜。”一直以来各级政府都在为实现“人人有所居”而努力，并取得累累硕果。如今，登高远眺，楼群别墅星罗棋布，高楼大厦鳞次栉比。尤其是近年来，我市保障性住房和廉租房建设力度不断加大，使不少城市低收入群众住房困难问题得到一定程度的缓解。
　　年逾古稀的张大爷深有感触地对记者说，“这些年变化很大，以前是破土房，现在全都是成片的住宅小区，房子大了，环境也好了，小区周围公园和健身器材全都有啦！”
　　而房产经纪资深人林先生对房地产的变化更是感慨万千，他说10年来，他感受最深的就是这些年房子越来越好卖也越来越难卖了，好卖是因为现在经济发达，买房的人多了；而不好卖也正是因为老百姓有钱了，对房子的要求比原来更高，比如采光要好，要有电梯，有物业管理……所以，从房产从业者的角度来说，房子是越来越不好卖了。
　　居住方面，不仅城市发生翻天覆地的变化，我市农村也发生了巨变，许多乡镇按照城镇建设的模式建起了小洋楼。本报曾经一篇署名为《莆田住房变化见证时代脚印》披露，至去年我市城镇居民人均住房面积达40平方米，是10年前的1.5倍。
　　

行：由不便到通畅

　　近年来，我市的交通运输业用“突飞猛进”来形容是恰如其分的。据不完全统计，10年来，我市乡村水泥村道建设的总里程达约4000千米是10年前的4倍多。
　　而福厦高速公路、疏港大道及向莆铁路的开通，更是给莆田的发展插上了腾飞的翅膀。常年做山里货生意的郭金明表示，以前从大洋到莆田起码要花两个多小时，现在只用1个多小时，而且班次也比过去多了近一半，很方便。
　　平海镇江堤村在外经商的任伟新，10年前，他是坐着公共汽车回家过年，6年前是开着桑塔纳小车回家过年，而今年春节他却开着宝马车回家过年。他的变化只是一个缩影，像他那样，从无到有，从低档到高档的有车一族的不在少数。
　　据晚报8年前一篇署名文章显示：2002年我市农村每百户农民家庭拥有摩托车32辆，而如今，摩托车已成为百姓家的寻常之物。如今，我市私家小车的拥有量达4万多辆，是10年前的近5倍，市民以车代步，甚至驱车出游已不再是奢望。