| 从国道、省道到县道、乡道，从泥巴沙石路到柏油水泥路……改革开放以来，仙游四通八达的公路网不断扩大，然而路迢迢，情依依，公路修到哪里，一群身着橘黄色制服的人便走进哪里。他们与公路为伴，与灰沙为伍，与风雨相随，默默地收获着“畅、 洁、绿、美、安”，他们就是仙游公路分局的养路工人，昨日记者走进这个特殊群体中，与他们一起感受一天的生活。 11月2日一大早，记者来到仙游公路分局海亭岭公路站，刚7点20分，记者看到，该站的蔡丽文站长就带着养路工人在公路站内集结待命。随着一声令下，养路工穿上橘红色反光标志服，快速将扫帚、铁锨等工具装到工具车上就出发了，记者和养路工人一起来到县道仙度线仙游鲤城玉井路段。由于工程施工忙，该路面上已铺着一层碎石尘土。 7点30分，公路工人开始清理路面的尘土。由于路面比较干燥，清扫路面时尘土滚滚，人站在路中，犹如强沙尘暴来临一样，席卷路面每个角落，让人眼睛都睁不开。几位女养路工人受不了“沙尘暴”袭击，纷纷头戴斗笠脸裹面巾，而蔡丽文站长却是镇静自若，对这一切感到习已为常。不到5分钟，公路两边就堆起波浪状的尘土，之后工人们拿起铁锹将成堆的尘土铲走移走。记者也拿起铁锹与工人一起铲土，感到眼睛都睁不开。由于秋风干燥猛烈，烈风夹杂着尘土和细小碴土拍打在脸上，不仅眼睛睁不开，连呼吸都成了问题。 约两个钟头后，仙度线玉井路段约300米长的“尘土路”又变成清亮的柏油路，路面清洁通畅。蔡日文告诉记者：“平时早上7点半，道班成员（即养路工）的身影就要出现在各自的岗位上，每天都要在路上工作8个小时或者更久。养路工人每天要来回巡逻路段达100多公里。作为养护人员，他们每天必不可少的一件事就是要巡路和了解天气预报，路况坏了要补柏油、补水泥；路面有尘土、杂物、杂草和障碍物，要及时清理，有时一些路段被车撞坏，要及时修补。” 蔡丽文说，养路工作看似简单，但其中的每一个步骤都和行驶在路上驾驶员们的安全畅行密切相关，而路面垃圾清理，则是每天必须的工作。公路带来了便利，但也带来了养护上新的烦恼。由于公路养护战线长、难度大、人员少、要求高，养护难度日益加大。特别是严酷的天气条件、突发事件的产生，让养护人员的工作更加辛苦。 |
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