据新华社电 北京时间12月2日15时50分，在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下，嫦娥三号成功实施地月转移轨道首次中途修正。
    据北京飞控中心副主任李剑介绍，精确实施轨道修正，是确保嫦娥三号准确抵达环月轨道的重要一步。嫦娥三号于12月2日1时30分发射升空后，在30多万公里的奔月旅程中，由于受到入轨偏差、宇宙环境等因素影响，需要择机实施轨道中途修正，校正航向，以确保嫦娥三号顺利抵达环月轨道。
    北京飞控中心通过认真分析计算，研究确定了嫦娥三号首次轨道中途修正控制策略，成功向探测器注入控制参数，启动探测器自身携带的推进器，顺利实施首次中途轨道修正，为嫦娥三号顺利到达环月轨道奠定了基础。

 “深空之眼”射电望远镜“引路”嫦娥三号

    2日11时6分，亚洲最大的65米口径射电望远镜——“天马望远镜”开始正式捕捉嫦娥三号月球探测器。
    中国科学院上海天文台台长、嫦娥三号VLBL测轨分系统总指挥洪晓瑜表示，在接下来的三个月时间里，位于上海佘山脚下的“天马望远镜”将与北京密云、云南昆明、新疆乌鲁木齐等5台望远镜合作，为“嫦娥”探月测轨、着陆器“落”月以及“玉兔号”月球车定位进行精密测量。
    VLBL（甚长基线干涉测量）是当今天文观测领域分辨能力最高的一种手段。它的神奇之处在于，虽然单个射电望远镜的口径最多不超过100米，但是，当单个射电望远镜与东西南北不同方位的同类望远镜联网，其口径将相当于各方位望远镜间的地理跨度。因此，当上海等4座城市的射电望远镜“联手”，就会形成一个口径达3000多公里的“深空之眼”，其测量精度和测量分辨率等效于一台“巨无霸”望远镜。
    “深空之眼”如何为嫦娥“引路”？洪晓瑜介绍，射电望远镜可以通过接收来自嫦娥“三姑娘”发射的射电信号，精准测量她的方位角并构建“天体参考架”，再结合USB测距、测速数据处理结果，大幅提高嫦娥“落月”探测的定轨精度，为“玉兔号”月球车的勘察定位“保驾护航”。
    嫦娥三号VLBL测轨分系统总师郑为民说，与嫦娥一、二号探月工程相比，VLBL技术在嫦娥三号探月过程中承担了许多新的任务。主要包括：其一，工作任务更艰巨。除了为嫦娥“绕月”测轨外，“深空之眼”还需引导“三姑娘”落月、“玉兔”巡月。其二，三维定位更准确，在“嫦娥”稳定着陆之后，“深空之眼”可迅速告之着陆器和“玉兔”所处于的精准位置。其三，提供数据时间速度更快。VLBL中心向北京航天控制中心准实时提供测量数据的滞后时间由原来的10分钟缩短为1分钟。其四，测量精度更精确。“深空之眼”的观测波段将由之前的Ｓ波段升级为能量更高的Ｘ波段。在地月转移轨道，它们还将交叉观测“嫦娥”与上百亿光年外的星系射电源。其五，测量技术更复杂。此次探月，新增加了相对差分单向测距和同波束观测技术，“深空之眼”不仅可以接收到“嫦娥”的信号，还可以接收到“玉兔”的信号，这样两个天线之间的基线灵敏度会大幅提高。

为嫦娥“校时”——专家解读北京飞控中心“时间统一系统”  

    “日常生活中，时间只要精确到秒就足够了，然而在航天任务中，航天器的测控对时间提出了更高的要求，时间精度要精准到微秒量级，也就是百万分之一秒。”北京飞控中心时统专家梁玉秋2日向记者解读了在飞控任务中发挥着重要作用的“时间统一系统”。
    北京航天飞行控制中心时统机房的电脑屏幕上清晰显示着北京时间、任务时间和北斗时间，这个不足20平米的机房却关联着整个航天测控网的时间，与普通时钟不同的是，这些时间已经精确到纳秒量级。
    对于嫦娥三号任务来说，整个测控网涉及到成千上万台设备，有遍布全球各地的测控站和测量船，这需要把整个测控网时间同步到一个时钟上，只有这样，才能做到行动协调一致。高精度的时间统一是任务成败的关键因素，“时间统一系统”所扮演的就是这一重要角色。
    “时间的准确，就决定着位置的准确，决定着飞控任务的精准。” 梁玉秋介绍说，在对“嫦娥”控制的整个过程中每个指令发出的时间不能有丝毫差错，时间如果不准，就完全可能出现“差之毫厘，失之千里”的情况。
    为了确保时统设备稳定可靠，北京中心对现有时统设备进行了多次升级改造，引入了时差及频率准确度比对测量技术、故障诊断技术等多项关键性技术，可以通过故障诊断程序对系统故障进行自动检测和切换。设计了“时统集中监控系统界面软件”，便于参试岗位人员及时、全面掌握设备状态和应急处置。梁玉秋从1985年就开始与“时统”专业打交道，是北京中心“时统”系统建设和发展的亲历者，她参加了神舟一号至今的历次重大航天试验任务，保持了“零差错”的工作记录，使她成为当之无愧的“中心时统第一人”。