| 随着城区车辆流量增长，给城市交通带来了极大的压力，为缓解市内交通拥堵，预防和减少道路交通事故，确保机动车停放规范、有序，提高道路通行率，减少违法停车现象，从10月8日起，我市交警部门下定决心重拳整治违停、占位行为，由政府主导，部门协作齐抓共管，视频拍违停路面执法全面开战。 截至今年10月份，我市汽车保有量375697辆。5年前的2014年底，这个数据是189347。短短不到5年时间，增长98.4%，接近翻番。 由于历史遗留和规划建设等因素，我市的公共停车资源少的可怜，而不少商业圈、综合体在规划设计前期并没有充分考虑停车的需求。城区特别是商业发达、人员密集的中心城区的扩张规模远远赶不上汽车保有量的增长速度。为了满足市民的停车需求，交警部门在市区主干道的辅道内以及路幅较窄的支路一侧施划了不少停车位，到现在大概划了1.1万个，但是在很多路段仍远远不能满足。于是出现了形形色色的乱停车现象。更令人可气的，还有一些车主我行我素，想怎么停就怎么停，甚至占用了2个车位。有的商家，自顾自己停车或进出方便，无所不用其极，动用各种道具，长期将门口的停车位据为己有。这也在一定程度上让本就稀缺的停车位更加紧缺。 为此，从10月8日起，交警部门下定决心，祭出最严厉的重拳整治这些违停、占位的措施。从当日起到16日，对“停在没有施划停车位的路面、自行车道、盲道和应急通道上”的车辆先给予警告处罚并录入违停系统。16日起，警方对违停车辆不但要给予“计3分罚款150元”的处罚，甚至还要拖车。 警方和城管先从市区延寿路、东圳路、东园路和荔城大道整治违停，优化路权，施划12条自行车慢行道，对占用自行车慢行道停放的车辆开罚单和拖移。接着交警支队启用视频倒查录入系统，国投公司招标建设智能停车收费系统，倒逼驾车人养成停车缴费、快停快走的习惯，提高公共停车泊位周转率和公共停车资源利用率。 前日，市交警支队领导带队到市城管局，就自行车道优化方案和整治非法占用停车位等事项进行沟通协商，对下步措施形成共识。据警方统计，从10月22日17点至23日17点，全市中心城区共出动 165 人次警力，查处交通违停车辆3453辆。16日至23日共查处18623辆。 |
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